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國票：AI伺服器需求強 看好5檔概念股
超微（AMD）執行長蘇姿丰本周來台，將拜訪供應鏈客戶與廠商，並參加AMD於19日所舉辦的業界交流活動，持續掀起市場對AI股的熱度與關注。國票投顧最新研究報告指出，一、2024年AI伺服器、新平台效益持續發酵：今年上半年全球伺服器市場因總體經濟不佳、客戶訂單保守，供應鏈業者著手清理庫存，導致今年第一季、第二季，全球伺服器出貨量遜於去年同期。預估今年第三季伺服器出貨狀況略有好轉，惟英特爾（Intel）EagleStream與AMDGenoa放量不順，EagleStreamCPU韌體問體目前尚解決，國票投顧投研部認為，新平台的效益要到今年第三季底至第四季逐漸顯現國票投顧表示，AI伺服器新機種於今年下半年陸續發布，預期2024年較能看出營收貢獻，根據TrendForce預估，2022年～2026年AI伺服器出貨量年複合成長率29％，顯示AI伺服器成長性高。二、AI推升電源、散熱產品ASP與毛利率，續推光寶科、建準：國票投顧指出，Intel與AMD發表的CPU新平台熱功耗持續上升，EagleStream與Genoa最大功耗分別來到350W、400W；NVIDIAH100GPU功耗最高可達700W，前一代產品A100也有高達400W的功耗，上述產品的高功耗推升大瓦特數電源、高功耗散熱方案需求，建議買進光寶科、建準。三、多數伺服器須搭載CPU，新平台放量將帶動信驊、嘉澤業績：國票投顧投研部認為，IntelEagleStream與AMDGenoa放量效益於今年第三季底至今年第四季可逐步顯現，未來可帶動信驊AST2600產品的需求量，以及嘉澤新一代Socket、DDR5連接器之需求。此外，整體伺服器市場2024年出貨數量有望好轉，出貨量提升可同步提升伺服器所需元件與IC的數量，維持信驊、嘉澤買進建議。
總統大選風向變了？潮牌推「我不是柯粉」T恤引年輕人暴動
力拚總統大位的民眾黨主席柯文哲，在多份民調中顯示年輕人的支持度輾壓其他參選人，但卻並非所有的年輕人都是柯粉，有潮牌聽見這群年輕人的聲音，製作了一款「我不是柯粉」的T恤，迅速引起討論。服飾品牌「BADBONEX惡骨聯合」近日推出全新的「我不是柯粉」T恤，老闆透露是因為並非所有的年輕人都是柯粉，但近來社會上卻有類似氛圍出現，讓部分年輕人感覺很冤枉，他因此靈機一動製作了這款T恤，除了有棉T還有排汗衫版本，顏色則有寶藍、棗紅、藏青、黑色及軍綠。臉書公告後迅速吸引超過2700名網友點讚，還有超過300人留言喊「這種比起KP我穿的出去」、「祝生意興隆，真的受不了身邊很容易遇到大學學弟是柯粉」、「立刻買了」、「已下單，謝謝小編」。還有不少網友調侃道「是不是規定30歲以下才可購買」、「穿了會年輕20歲嗎」、「為什麼沒有白色啦！我不是柯粉+白色不是民眾黨的顏色才是首選啊」、「怎麼沒～老娘(子)是柯黑的衣服啊」。
《科技》美雙「電」砸602億美元 估2030年足供1200萬輛電動車
電動車銷售進入高成長期，為建立美國本地車用電池及電動車供應鏈，擺脫對大陸的依賴，美國於2022年8月簽署的降低通膨法案，一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠，另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠，如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產，推估2023年可獲約18億美元抵稅額度，可助Tesla進一步壓低美國車款售價。DIGITIMES研究中心分析師陳一帆表示，目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國，如擁有7成電池芯產能，美國則僅佔6%，為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈，降低對中國依賴，美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠，其中尤以降低通膨法案最具代表性。陳一帆表示，美國聯邦政府相繼簽署基礎建設法案(BipartisanInfrastructureLaw)與降低通膨法案(InflationReductionAct)，期形塑美國本地車用電池供應鏈，除有助電動車銷量提升，亦是為降低對中國電池供應鏈的依賴，從車用電池廠商已發布的相關布局觀察，將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶(batterybelt)，預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh，約可供1,200萬輛電動乘用車使用。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內，美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元，其中近9成與電池有關，顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出，按目前已公開的投資案，預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh，足供1200萬輛電動乘用車使用，屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh，尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主，將形成新的車用電池產業帶。
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